1. Prima pianificate i rifornimenti, poi il percorso
In alcune tratte dello Xinjiang la distanza tra i distributori può raggiungere i 100–200 km, e nelle zone desertiche e montane sono ancora più radi. Il principio è: quando il carburante scende sotto metà, cercate un distributore e fate il pieno, senza aspettare la spia. Prima di entrare in zone disabitate, in montagna o in altopiano fate sempre il pieno.
2. Note sui distributori
Per fare rifornimento è necessario registrarsi con la carta d'identità; alcuni punti richiedono che i passeggeri scendano e attendano in area sicura. Di notte alcuni piccoli distributori sono chiusi: cercate di attraversare le zone con distributori frequenti durante il giorno.
3. Come funziona il controllo di velocità a tratti
Il controllo a tratti calcola la velocità media tra due sezioni: rallentare solo all'inizio e accelerare a metà comporta comunque eccesso di velocità. Dopo l'inizio del tratto mantenete una velocità costante entro il limite fino alla sezione finale. Le lunghezze tipiche dei tratti sono di 10–30 km.
4. Prevenire la stanchezza
- Non guidate più di 2 ore consecutive; fermatevi in area di servizio o in luogo sicuro per 10–15 minuti
- Per i lunghi tragitti si consiglia di alternarsi alla guida in due
- Dopo pranzo tra le 13 e le 15 e all'alba è più facile avere sonno: evitate lunghe guide consecutive in queste fasce
- Se sbadigliate, perdete concentrazione o la corsia si sposta, fermatevi subito nelle vicinanze per riposare
5. Notte e maltempo
Alcune tratte delle statali dello Xinjiang hanno illuminazione insufficiente e presenza di animali e mezzi agricoli: sconsigliata la guida notturna su lunghe distanze. In caso di tempeste di sabbia, forti piogge o abbondanti nevicate riducete la velocità o fermatevi nelle vicinanze: la sicurezza viene sempre prima della tabella di marcia.