I. Сначала планируйте заправки, потом маршрут
На некоторых участках Синьцзяна расстояние между заправками достигает 100–200 км, в пустыне Гоби и в горах — ещё больше. Принцип: как только уровень топлива опускается ниже половины, ищите заправку и заправляйтесь полностью, не ждите, пока загорится предупреждение. Перед въездом в безлюдные районы, горы или на нагорье обязательно заправляйтесь полностью.
II. На заправках
Для заправки нужно предъявить удостоверение личности для регистрации; на некоторых заправках пассажиров просят выйти и ждать в безопасной зоне. Ночью часть небольших заправок не работает, старайтесь проезжать районы с частыми заправками в дневное время.
III. Как работает контроль средней скорости на участке
Контроль на участке рассчитывает среднюю скорость прохождения между двумя контрольными точками; если сбросить скорость только на старте, а в середине ускориться, превышение всё равно будет зафиксировано. После прохождения начальной точки двигайтесь с разрешённой скоростью равномерно до конечной точки. Типичная длина участка — 10–30 км.
IV. Профилактика усталости
- Непрерывно за рулём не более 2 часов, через каждые 10–15 минут отдыхайте на площадке отдыха или в безопасном месте
- На дальних маршрутах рекомендуется меняться за рулём вдвоём
- После полудня с 13:00 до 15:00 и под утро сильнее всего клонит в сон — избегайте длительного вождения в эти периоды
- При зевании, рассеянном внимании, смещении с полосы немедленно остановитесь поблизости и отдохните
V. Ночь и плохая погода
На части государственных дорог Синьцзяна ночью недостаточное освещение, также встречаются животные и сельхозтехника — не рекомендуется ехать на дальние расстояния ночью. При пыльной буре, ливне, сильном снеге снижайте скорость или останавливайтесь поблизости; безопасность всегда важнее графика поездки.